Hakim memberikan lampu hijau kepada UPS untuk buyout sebesar $150.000 kepada pengemudi

UPS diperkirakan akan mengajukan paket insentif pengunduran diri kepada pengemudi paket minggu depan setelah seorang hakim federal menolak mosi serikat pekerja untuk menghentikan perusahaan dari menerapkan rencananya. (Foto: Jim Allen/FreightWaves)

Eric Kulisch

Minggu, 22 Februari 2026 pukul 03:47 WIB+9 3 menit baca

Dalam artikel ini:

UPS

+1.03%

Seorang hakim federal pada hari Jumat menolak permintaan Teamsters untuk melarang UPS menerapkan program buyout sebesar $150.000 untuk pengemudi pengiriman paket, dengan mengatakan bahwa klaim serikat pekerja tentang kerugian tidak berdasar karena arbitrase dapat menyelesaikan masalah apa pun dan bahwa pekerja akan dikenai PHK secara paksa jika beberapa dari mereka tidak secara sukarela meninggalkan perusahaan.

Keputusan ini berarti UPS kemungkinan akan mulai memberi tahu karyawan minggu depan tentang program pemisahan sukarela.

UPS (NYSE: UPS) sedang merestrukturisasi jaringan pengirimannya dan mengatakan bahwa mereka membutuhkan lebih sedikit pengemudi karena volume yang menyusut. Seorang pengacara Teamsters mengatakan selama sidang hari Kamis bahwa serikat pekerja mengharapkan 10.000 pengemudi menerima tawaran UPS, dilaporkan Reuters dari pengadilan.

Pengadilan biasanya dilarang mengeluarkan perintah larangan dalam sengketa tenaga kerja yang damai di mana arbitrase adalah metode penyelesaian sengketa yang disetujui. Hakim Denise Casper dari Pengadilan Distrik AS di Massachusetts memutuskan bahwa seorang arbiter tetap memiliki kekuasaan untuk mengembalikan pekerja mana pun yang terlibat dalam pengaturan pemisahan yang dinyatakan tidak tepat dan mencatat bahwa serikat pekerja akan dirugikan lebih banyak jika UPS memilih untuk mengurangi tenaga kerja hanya melalui PHK dan pengurangan secara alami.

“Serikat pekerja gagal menunjukkan bahwa mereka akan mengalami kerugian yang tidak dapat diperbaiki tanpa adanya perintah larangan,” tulis Casper.

Serikat pekerja Teamsters berargumen dalam petisinya tanggal 8 Februari bahwa program pemisahan sukarela yang direncanakan UPS melanggar perjanjian induk nasional karena tidak dinegosiasikan dengan serikat dan membalik komitmen perekrutan. Mereka juga mengeluh bahwa setiap solusi yang diperintahkan oleh arbiter berdasarkan proses arbitrase kontrak tidak akan berlaku bagi pekerja yang telah menerima pembayaran lump sum dan mengundurkan diri. Dalam paket pemisahan ini, pengemudi setuju untuk tidak mencari pekerjaan lagi di UPS.

Raksasa logistik paket ini mengisyaratkan dalam panggilan pendapatannya akhir Januari bahwa mereka berencana menghilangkan 30.000 posisi frontline lagi tahun ini, termasuk melalui program buyout pengemudi kedua, dan menutup dua puluh fasilitas. Volume harian rata-rata menurun 8,6% pada tahun 2025 dan turun 10,8% dari tahun ke tahun di kuartal keempat. Permintaan sedang ditekan karena pertumbuhan e-commerce menormalkan setelah pandemi, Amazon mengurangi bisnis berdasarkan kesepakatan bersama, dan UPS mulai mengalihdayakan pengiriman ekonomi tertentu ke USPS.

UPS mengatakan niat dari program buyout adalah untuk mengurangi jumlah pengemudi yang dapat diberhentikan melalui PHK, menurut dokumen pengadilan.

UPS berencana memperluas program Driver Choice ke 105.000 pengemudi tanpa memandang senioritas, menawarkan pembayaran lump sum sebesar $150.000 plus manfaat yang telah diperoleh sebelumnya sebagai imbalan pengunduran diri. Pengemudi yang menerima tawaran harus berkomitmen untuk tidak pernah bekerja lagi untuk UPS dan melepaskan hak mereka atas perwakilan serikat jika muncul keluhan terkait pelaksanaan perjanjian.

Cerita Berlanjut

Program baru ini jauh lebih menguntungkan daripada program buyout pertama musim gugur lalu, yang memberikan pesangon sebesar $1.800 per tahun layanan, dengan minimum $10.000, kepada pengemudi yang memenuhi syarat. Hanya 3.000 pengemudi yang menerima tawaran tersebut, menurut dokumen hukum UPS.

UPS awalnya berencana memberikan informasi tentang Driver Choice pada 11 Februari, tetapi setuju untuk menunda langkah tersebut sampai hakim memutuskan apakah akan mengeluarkan perintah larangan. Pemisahan sukarela dijadwalkan mulai akhir April.

Klik di sini untuk lebih banyak cerita FreightWaves/American Shipper oleh Eric Kulisch.

Tulis ke Eric Kulisch di ekulisch@freightwaves.com.

CERITA TERKAIT:

FedEx ‘sangat yakin’ MD-11 yang diparkir akan kembali beroperasi

UPS mengidentifikasi 22 fasilitas pengiriman untuk ditutup

UPS menantang gugatan Teamsters terkait buyout pengemudi sebesar $150.000

Serikat pekerja Teamsters menggugat UPS untuk memblokir buyout pengemudi pengiriman

Pos ini pertama kali muncul di FreightWaves.

Terms dan Kebijakan Privasi

Privacy Dashboard

Lebih Banyak Info