Gaztransport et technigaz SA (GZPZF) Ringkasan Pendapatan Tahun Penuh 2025: Pendapatan Rekor …

Berita GuruFocus

Sabtu, 21 Februari 2026 pukul 10:05 WIB 3 menit baca

Dalam artikel ini:

GTT.PA

+0,81%

GZPZF

0,00%

Artikel ini pertama kali muncul di GuruFocus.

**Pendapatan:** EUR 803 juta, naik 25% dari tahun ke tahun.

**EBITDA:** EUR 542 juta, naik 40% dari tahun ke tahun.

**Laba Bersih:** EUR 414 juta.

**Dividen:** EUR 8,94 per saham.

**Order Book:** EUR 1,6 miliar.

**Pendapatan Solusi Laut dan Digital:** Meningkat 131% menjadi EUR 36 juta.

**Posisi Kas:** EUR 347 juta di akhir 2025.

**Panduan Pendapatan 2026:** EUR 740 juta hingga EUR 780 juta.

**Panduan EBITDA 2026:** EUR 490 juta hingga EUR 530 juta.

Peringatan! GuruFocus mendeteksi 7 tanda peringatan pada GZPZF.

Apakah GZPZF dinilai wajar? Uji tesis Anda dengan kalkulator DCF gratis kami.

Tanggal Rilis: 20 Februari 2026

Untuk transkrip lengkap panggilan pendapatan, silakan lihat transkrip lengkap panggilan pendapatan.

Poin Positif

Gaztransport et technigaz SA (GZPZF) melaporkan tahun yang mencatatkan rekor pada 2025 dengan peningkatan signifikan dalam pendapatan dan EBITDA, menandai tahun ketiga berturut-turut mencapai rekor tertinggi.

Perusahaan mencapai peningkatan pendapatan sebesar 25% dari tahun ke tahun, mencapai EUR 803 juta, dan peningkatan EBITDA sebesar 40% menjadi EUR 542 juta.

Order book tetap solid di EUR 1,6 miliar, memberikan visibilitas yang kuat untuk pendapatan di masa depan.

Gaztransport et technigaz SA (GZPZF) memperluas solusi digitalnya dengan akuisisi Denelec, meningkatkan kemampuannya di sektor laut dan digital.

Perusahaan memiliki strategi inovasi yang kuat, dengan lebih dari 3.600 paten aktif dan peningkatan berkelanjutan dalam sistem penahanan dan arsitektur LNGC.

Poin Negatif

Ketegangan geopolitik, terutama antara AS dan China, mempengaruhi penerimaan pesanan pada paruh pertama 2025, menyebabkan perlambatan sementara.

Armada kapal LNG semakin menua, dengan lebih dari 300 kapal diperkirakan berusia lebih dari 20 tahun dalam dekade mendatang, sehingga perlu penggantian armada.

Panduan margin EBITDA perusahaan untuk 2026 menunjukkan potensi penurunan pendapatan bisnis inti.

Ada ketidakpastian mengenai waktu pesanan terkait aktivitas FID yang mencatat rekor di 2025, dengan perkiraan antara 12 hingga 24 bulan.

Bisnis layanan digital, meskipun berkembang, dipandang berpotensi mengurangi margin grup.

Sorotan Tanya Jawab

T: Apa yang akan meyakinkan galangan kapal atau pemilik kapal untuk mengadopsi teknologi baru GTT seperti GTText1 dibandingkan yang sudah ada seperti NO96 atau MarkfI1? J: Karim Chapot, Wakil Presiden Senior untuk Teknologi, menjelaskan bahwa GTText1 menawarkan keandalan dan efisiensi yang lebih tinggi, terutama di pasar dengan tekanan harga CO2 yang meningkat. Dirancang untuk peningkatan di masa depan, membuatnya menarik bagi galangan kapal dan pemilik berpengaruh yang tertarik pada tingkat boil-off yang rendah dan efisiensi biaya. Solusi CubIQ juga mengurangi biaya dan mengoptimalkan volume, menarik bagi galangan kapal untuk aplikasi LNG sebagai bahan bakar.

Cerita Berlanjut  

T: Apa dampak ketegangan geopolitik terhadap pasar LNG, dan apa yang bisa terjadi jika gas Rusia kembali ke UE? J: Francois Michel, CEO, menyatakan bahwa meskipun sanksi terhadap Rusia dicabut, hal itu dapat menyebabkan pesanan kapal tambahan untuk proyek seperti Arctic LNG 2. Namun, sanksi saat ini berarti tidak ada aktivitas langsung. Perusahaan memantau situasi ini dengan cermat.

T: Bagaimana GTT berencana memanfaatkan layanan digitalnya untuk pertumbuhan, dan apa dampak pendapatan yang diharapkan? J: Thierry Hochoa, CFO, menyebutkan bahwa pertumbuhan digital akan signifikan karena integrasi penuh Danelec dan sinergi dari penggabungan solusi perangkat keras dan perangkat lunak. Perusahaan berharap menghasilkan sinergi pendapatan sebesar EUR 25-30 juta pada 2030 melalui peluang cross-selling di 17.000 kapal.

T: Apa harapan untuk pesanan baru dan dampaknya terhadap pertumbuhan di masa depan? J: Francois Michel mencatat bahwa dinamika pesanan positif yang terlihat di awal 2026 dapat mempengaruhi pertumbuhan 2027. Waktu rata-rata dari pesanan hingga pemotongan baja adalah 12-18 bulan, menunjukkan potensi pertumbuhan pendapatan di 2027 jika tingkat pesanan saat ini dipertahankan.

T: Bagaimana GTT berencana menggunakan posisi kas yang kuat, dan apa prospek dividen? J: Thierry Hochoa menekankan bahwa dividen tetap menjadi prioritas, dengan kebijakan mendistribusikan 80% dari laba bersih. Perusahaan akan terus berinvestasi dalam R&D dan menjajaki peluang M&A, terutama di bidang digital, untuk mempertahankan kepemimpinan dan profitabilitas.

Untuk transkrip lengkap panggilan pendapatan, silakan lihat transkrip lengkap panggilan pendapatan.

Syarat dan Kebijakan Privasi

Dasbor Privasi

Info Lebih Lanjut