Saat membandingkan harga minyak dengan saham maskapai penerbangan, hubungan ini cukup sederhana. Kenaikan biaya minyak menekan margin maskapai dengan keras—bahan bakar menjadi hambatan terbesar terhadap profitabilitas. Sebaliknya, minyak yang lebih murah menciptakan leverage operasional yang benar-benar memperbesar pendapatan. Ini adalah dinamika terbalik yang klasik. Maskapai tidak bisa menghindari biaya bahan bakar, jadi setiap perubahan satu dolar dalam harga minyak mentah mempengaruhi laba bersih. Memahami korelasi komoditas-ke-ekuitas ini membantu saat memikirkan perdagangan makro dan lindung nilai portofolio.
Lihat Asli
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
9 Suka
Hadiah
9
7
Posting ulang
Bagikan
Komentar
0/400
GasFeeSurvivor
· 30menit yang lalu
Harga minyak anjlok agar saham penerbangan bisa bertahan, logika ini tidak masalah...
Lihat AsliBalas0
MelonField
· 20jam yang lalu
Harga minyak ini benar-benar nyawa dari maskapai penerbangan, naik turun sedikit saja bisa langsung mempengaruhi laporan laba rugi
Lihat AsliBalas0
GmGnSleeper
· 20jam yang lalu
Harga minyak dan saham penerbangan ini, saat harga minyak rendah maskapai untung besar, saat harga minyak tinggi langsung berdarah-darah, sederhana dan kasar
Lihat AsliBalas0
CryptoPunster
· 20jam yang lalu
Harga minyak turun saham penerbangan naik, pola ini saya bisa untung dengan mata tertutup, cuma nggak tahu kapan bisa benar-benar untung
Lihat AsliBalas0
MEV_Whisperer
· 20jam yang lalu
Membeli saham maskapai penerbangan saat harga minyak turun, logika ini benar-benar brilian
Lihat AsliBalas0
BrokenDAO
· 20jam yang lalu
Harga minyak dan saham penerbangan, ya... Penjelasannya tidak salah tetapi terlalu idealis. Masalahnya adalah "dinamika terbalik klasik" ini sama sekali tidak tahan uji kenyataan—maskapai penerbangan bukanlah orang bodoh, saat harga minyak turun mereka sudah mengunci lindung nilai, yang benar-benar diuntungkan adalah para pelaku besar yang bisa melihat pasar berjangka. Logika dasarnya tidak salah, tetapi kekurangan mekanisme terletak di sini: begitu adanya kesenjangan informasi, ruang arbitrase langsung tersebar habis. Daripada memikirkan perdagangan makro, lebih baik pikirkan siapa yang menguasai kekuasaan penetapan harga.
Lihat AsliBalas0
BearMarketNoodler
· 20jam yang lalu
Ketika harga minyak jatuh, saham penerbangan benar-benar seperti mesin pencetak uang, masalahnya adalah kebanyakan orang sama sekali tidak bisa menyalin posisi dengan baik
Saat membandingkan harga minyak dengan saham maskapai penerbangan, hubungan ini cukup sederhana. Kenaikan biaya minyak menekan margin maskapai dengan keras—bahan bakar menjadi hambatan terbesar terhadap profitabilitas. Sebaliknya, minyak yang lebih murah menciptakan leverage operasional yang benar-benar memperbesar pendapatan. Ini adalah dinamika terbalik yang klasik. Maskapai tidak bisa menghindari biaya bahan bakar, jadi setiap perubahan satu dolar dalam harga minyak mentah mempengaruhi laba bersih. Memahami korelasi komoditas-ke-ekuitas ini membantu saat memikirkan perdagangan makro dan lindung nilai portofolio.