Le 47e Salon de l'automobile international de Bangkok, récemment clôturé, pourrait marquer un tournant : le nombre total de réservations pour le salon de Bangkok a dépassé 130 000 véhicules, et pour la première fois, les marques chinoises ont dépassé les japonaises en Thaïlande en termes de réservations. Parmi les dix premières places en termes de réservations, les marques chinoises occupent sept sièges, seules Toyota et Honda parmi les marques japonaises peuvent encore soutenir la compétition, Suzuki, Subaru et d'autres anciennes marques automobiles ne figurent plus dans le top dix. Cela signifie que la domination des voitures japonaises sur le marché d'Asie du Sud-Est est en train de diminuer rapidement.



En janvier de cette année, la part de marché totale des marques chinoises en Thaïlande a atteint 47,34 %, dépassant pour la première fois, avec une faible avance, la part des marques japonaises (47,338 %), marquant une première inversion. En particulier, dans le marché thaïlandais des véhicules électriques nouvellement vendus, les marques chinoises occupent plus de 80 %.
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