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La Chine fournit 32 % du kérosène d’Australie et a restreint ses exportations. La Corée du Sud fournit 18 % supplémentaires, mais ses compagnies aériennes pressent désormais le gouvernement de rediriger ces exportations vers le marché intérieur également.
La moitié de l’approvisionnement en carburant d’aviation de l’Australie est menacée. L’aéroport de Sydney transporte 9 millions de litres par jour, chaque goutte étant importée depuis la fermeture de sa dernière raffinerie en 2014.
Les prix du kérosène ont augmenté de 150 % depuis le début de la guerre. Air New Zealand a déjà réduit 1 100 vols. L’aéroport de Sydney indique qu’il n’y a aucune garantie concernant les expéditions prévues la semaine prochaine.