Trump aime le carburant bon marché — mais un conflit militaire en Iran pourrait presque doubler votre prix à la pompe

Jordan Blum

Samedi 21 février 2026 à 15h02 GMT+9 4 min de lecture

La plus grande mobilisation militaire américaine depuis l’invasion de l’Irak en 2003 vise l’Iran, et l’issue d’une confrontation tendue pourrait faire chuter le prix moyen à la pompe à 2,50 $ le gallon ou grimper de façon astronomique à 5 $ en cas de guerre, ont indiqué des analystes géopolitiques et énergétiques à Fortune.

La raison de cette gamme extrême d’impacts potentiels réside dans le détroit d’Hormuz, au large de l’Iran. Ce détroit étroit de 104 miles est le principal point de passage stratégique séparant le Golfe Persique — et le flux quotidien de près de 20 millions de barils de pétrole — de l’océan Indien et des marchés énergétiques mondiaux. La majorité du pétrole brut en provenance d’Arabie saoudite, d’Irak, d’Iran, du Koweït et des Émirats arabes unis doit passer par ce détroit.

« Les enjeux sont si élevés », a déclaré le prévisionniste en pétrole Dan Pickering, fondateur de la société de conseil et de recherche Pickering Energy Partners. « Le plus grand risque de perturbation viendrait de l’Iran s’ils se retrouvaient dans un coin et n’avaient rien à perdre. »

Le « manuel » des conflits au Moyen-Orient des 20 dernières années consiste à éviter de cibler les infrastructures pétrolières, a expliqué Pickering, y compris lors de la soi-disant guerre de douze jours entre Israël et l’Iran en juin dernier, qui s’est soldée par le bombardement par les États-Unis de sites nucléaires iraniens avec des bombes à pénétration.

Cependant, un Iran désespéré pourrait bombarder ou poser des mines dans tout le détroit, créant ainsi un blocus. L’Iran pourrait également cibler ses voisins, notamment l’Arabie saoudite et les Émirats arabes unis. « Tout est possible si le Guide suprême (l’ayatollah Ali Khamenei, 86 ans) décide que c’est vraiment une lutte pour la survie du régime », a déclaré Matt Reed, vice-président du cabinet de conseil en géopolitique et énergie Foreign Reports.

Reed a indiqué que la situation aujourd’hui est « plus alarmante » qu’en été dernier, car les États-Unis et l’Iran semblent très éloignés d’un nouvel accord nucléaire — le président Donald Trump s’étant retiré de l’accord précédent en 2018 — et l’Iran subit déjà des pressions alors que le régime tente violemment de réprimer les troubles civils.

« L’Iran est aujourd’hui infiniment plus désespéré. Il fait face à un combat existentiel, ce qui pourrait l’inciter à riposter simplement pour augmenter le coût d’une intervention américaine », a déclaré Reed à Fortune. « Coincé, le régime de Téhéran pourrait choisir de frapper ses voisins arabes riches en pétrole, car ce sont des cibles faciles et tout le monde en sortirait perdant d’un choc massif sur le prix du pétrole. »

« Les chances d’une avancée diplomatique s’amenuisent chaque jour », a-t-il ajouté. « Les deux parties répètent les mêmes discours usés que nous avons entendus il y a un an. »

Les déploiements d’avions américains vers des bases en Europe et au Moyen-Orient se poursuivent.

Évaluer un conflit

Le prix de référence du pétrole aux États-Unis tournait au-dessus de 66 $ le baril au 20 février — déjà près de 10 $ de plus par baril en raison des tensions avec l’Iran. Cette prime suggère que les marchés de l’énergie voient environ 25 % de chances d’un conflit majeur au Moyen-Orient, a indiqué Pickering.

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Ainsi, les probabilités favorisent toujours une issue pacifique ou un conflit militaire plus modéré avec quelques frappes initiales qui forceraient des négociations plus fermes.

Après tout, Trump se concentre sur l’accessibilité de l’énergie pendant une année électorale de mi-mandat, et il a toujours souhaité faire baisser le prix du pétrole américain à 50 $ le baril — en dessous du seuil de 60 $ nécessaire à la rentabilité de la plupart des producteurs. Le niveau de 50 $ ferait baisser le prix moyen à la pompe d’environ 2,50 $. Selon AAA, le prix moyen actuel de l’essence est de 2,93 $ le gallon et continue d’augmenter.

Les chiffres indiquent que Trump souhaite un accord avec l’Iran, a déclaré Pickering. Mais l’OPEP envisage également de relever à nouveau ses volumes — dirigée par l’Arabie saoudite et les Émirats arabes unis — ce qui pourrait aider à compenser partiellement un conflit militaire plus modéré, a-t-il ajouté.

Rien ne pourrait compenser un blocus du détroit d’Hormuz, qui serait tout simplement insoutenable à long terme pour les marchés énergétiques mondiaux, a déclaré Claudio Galimberti, économiste en chef de la société de recherche Rystad Energy.

Un conflit limité avec l’Iran ferait grimper les prix du pétrole de 15 à 20 $ le baril, au-dessus de 80 $, a indiqué Galimberti. Toute perturbation du détroit entraînerait une hausse au-dessus de 100 $ le baril, ce qui pourrait faire monter le prix de l’essence vers 5 $ le gallon.

D’un autre côté, un accord de paix ferait baisser le prix de référence américain en dessous de 60 $ le baril. Et un accord plus large, levant les sanctions sur le pétrole iranien et permettant son exportation vers davantage de marchés, pourrait faire baisser les prix d’environ 5 $, se rapprochant du seuil souhaité par Trump de 50 $ le baril, a expliqué Galimberti. Après tout, les marchés mondiaux de l’énergie sont actuellement en surabondance, et ajouter davantage de barils iraniens entraînerait des prix très bas du pétrole.

« Nous ne rejetons pas la possibilité d’une résolution diplomatique et d’un nouvel accord nucléaire », a déclaré Galimberti à Fortune. « Cela semble un peu improbable. »

En résumé, « tout le monde dans le monde veut éviter » de bloquer le détroit d’Hormuz, a-t-il dit. Mais un Iran désespéré ou une bombe accidentelle pourrait changer la donne.

Comme l’a ajouté Pickering, « la capacité de l’Iran à semer le chaos est assez élevée s’il décide de passer à l’action. C’est une étape vraiment importante, car alors vous avez provoqué l’ours. »

« Ils n’ont pas franchi cette étape lorsque des bombes tombaient littéralement en juin. »

Cette histoire a été initialement publiée sur Fortune.com

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