Avec la suppression des tarifs « réciproques » de Trump, voici les industries qui continuent de faire face à des tarifs plus élevés

La Cour suprême lors d’une tempête de pluie à Washington, le 20 février 2026.

Annabelle Gordon | Bloomberg | Getty Images

La Cour suprême a rendu vendredi une décision selon laquelle les tarifs « réciproques » spécifiques à chaque pays, mis en place par le président Donald Trump, sont inconstitutionnels, ce qui constitue une victoire pour de nombreuses entreprises de consommation confrontées à des coûts d’importation plus élevés.

Mais cette décision ne couvre pas tous les secteurs.

La Cour suprême a examiné les tarifs adoptés en vertu de la loi sur les pouvoirs économiques d’urgence internationale de 1977, ou IEEPA, que l’administration Trump a utilisée pour justifier l’ensemble de l’agenda tarifaire. La loi n’avait jamais été utilisée auparavant par un président pour imposer des tarifs.

Dans une décision à 6 voix contre 3, la Cour suprême a statué que l’IEEPA « n’autorise pas le président à imposer des tarifs ».

Cependant, quelques heures après la décision, Trump a annoncé un nouveau tarif mondial de 10 %, et la décision de la Cour suprême ne couvre pas les tarifs adoptés en vertu de la section 232 de la loi sur l’expansion du commerce de 1962. Ces droits sont destinés à cibler des produits spécifiques qui menacent la sécurité nationale, et ils restent en vigueur après la décision de vendredi.

En dehors de ses tarifs spécifiques à chaque pays, Trump a augmenté les tarifs sur les importations d’acier, de semi-conducteurs, d’aluminium et d’autres produits jugés nuisibles à la sécurité nationale.

Voici les secteurs qui continuent de faire face à des prélèvements plus élevés même après la décision de la Cour suprême.

Automobiles

Il n’est pas immédiatement clair dans quelle mesure la décision impactera l’industrie automobile américaine et mondiale. L’industrie continue de supporter des coûts tarifaires de milliards de dollars, selon l’origine d’une pièce ou d’un véhicule importé.

L’administration Trump a mis en œuvre l’année dernière des tarifs généraux de 25 % sur les véhicules et certains pièces automobiles importés aux États-Unis, invoquant des risques pour la sécurité nationale. Elle a depuis conclu des accords indépendants pour réduire ces prélèvements à 10 % ou 15 % avec des pays comme le Royaume-Uni et le Japon. D’autres, comme la Corée du Sud, ont également conclu des accords pour des taux plus faibles, mais il n’est pas clair si ces changements ont réellement pris effet.

« Avec la décision d’aujourd’hui et les développements qui suivent, de nombreuses incertitudes et questions importantes restent sans réponse. Ce n’est pas le moment de relâcher », a déclaré Lenny LaRocca, responsable de l’automobile pour la société de conseil KPMG. « Les constructeurs automobiles doivent continuer à planifier plusieurs scénarios et garder à l’esprit les considérations de la chaîne d’approvisionnement alors que le paysage commercial et tarifaire continue d’évoluer. »

Le plus grand constructeur automobile américain, General Motors, a déclaré le mois dernier qu’il prévoit entre 3 et 4 milliards de dollars de coûts tarifaires cette année, et Ford Motor a indiqué plus tôt ce mois-ci que l’impact net des tarifs devrait être à peu près stable d’une année sur l’autre, à 2 milliards de dollars en 2026.

Ford a déclaré à CNBC dans un communiqué qu’il continue de travailler avec le gouvernement sur des politiques « favorisant un secteur automobile américain fort et compétitif à l’échelle mondiale ». GM n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire concernant la décision de la Cour suprême.

Pharmaceutiques

L’industrie pharmaceutique fait face à beaucoup d’incertitudes concernant les tarifs. Trump a à plusieurs reprises menacé d’imposer des tarifs sur les importations de médicaments, bien qu’ils n’aient pas encore été appliqués, en partie en raison d’accords négociés sur plusieurs années entre l’administration et les fabricants de médicaments.

Si cela venait à changer, cependant, les tarifs pharmaceutiques seraient toujours couverts par la section 232.

L’administration a évoqué la possibilité d’imposer des tarifs pouvant atteindre jusqu’à 250 %. En juillet dernier, Trump a menacé des tarifs de 200 % sur les médicaments, et l’administration a déjà lancé une enquête en vertu de la section 232 pour étudier l’impact des importations sur la sécurité nationale.

Les menaces tarifaires sont une tentative de pousser les entreprises pharmaceutiques à fabriquer aux États-Unis plutôt qu’à l’étranger.

En décembre, plusieurs entreprises ont conclu un accord avec Trump pour réduire volontairement leurs prix en échange d’une exemption de trois ans de tout tarif pharmaceutique — à condition qu’elles investissent davantage dans la fabrication américaine. Cet accord incluait des acteurs majeurs comme Merck, Bristol Myers Squibb, Novartis et d’autres.

Meubles

L’industrie du meuble n’a pas trouvé beaucoup de soulagement dans la décision de la Cour suprême de vendredi.

L’automne dernier, des articles comme les canapés, les armoires de cuisine, les vanités et autres ont été soumis à des tarifs plus élevés en vertu de la section 232. Les droits d’environ 25 % resteront en place même si les tarifs de l’IEEPA ont été jugés inconstitutionnels.

L’industrie du meuble fait déjà face à une incertitude accrue, avec une augmentation prévue des tarifs de 25 % à 50 % en 2027, et des pressions plus larges dues à la hausse des taux d’intérêt et à l’inflation.

Les petites entreprises sont les plus touchées, avec moins de ressources pour faire face, tandis que les plus grandes, comme la société mère de Value City Furniture, American Signature Furniture, ont fait faillite à la fin de l’année dernière.

Aliments et biens de consommation emballés

En vertu de la section 232, les importations d’acier et d’aluminium aux États-Unis continuent de supporter des tarifs.

Avec l’augmentation des tarifs sur l’aluminium, des entreprises comme Coca-Cola, PepsiCo, Keurig Dr Pepper et Reynolds continueront de faire face à des coûts plus élevés liés à la fabrication de leurs produits.

Trump a augmenté les tarifs sur l’aluminium à 50 % l’année dernière.

Cependant, certains des principaux tarifs pour ce secteur ont été annulés, même avant la décision de vendredi.

En novembre, Trump a publié un décret exemptant plusieurs centaines de produits agricoles, dont les bananes, le café et les épices, des tarifs. Et en septembre, il a également annulé un tarif de 10 % sur la pâte brune brésilienne, un composant clé des essuie-tout, des couches et du papier toilette.

— La contribution de Mike Wayland, Annika Kim Constantino, Gabrielle Fonrouge et Amelia Lucas de CNBC à ce rapport.