Notre premier navire de ravitaillement à méthanol à double carburant construit indépendamment par notre pays est en service

Le 5 du mois, le journaliste a appris auprès de Sinopec que, récemment, le premier navire de ravitaillement en méthanol à double carburant construit indépendamment par la Chine, le « Daqing 268 », a été officiellement mis en service au port de Yantian à Shenzhen. Il a effectué un ravitaillement de 200 tonnes de méthanol vert au navire « COSCO KANON » , jetant une base solide pour la création d’un hub de transport maritime vert de classe mondiale dans la région de la Grande Baie de Guangdong-Hong Kong-Macao. Le navire de ravitaillement en méthanol à double carburant « Daqing 268 » est exploité par une coentreprise affiliée à China Petroleum & Chemical Corporation (Sinopec) Fuel Oil Sales Co., Ltd. Il utilise un système de propulsion à double carburant combinant méthanol et carburant traditionnel. Mesurant 109,9 mètres de long, avec une capacité de charge de 7 500 tonnes, un volume de cale total de 10 362 mètres cubes, il possède la capacité de transporter et de ravitailler en méthanol, biodiesel, fioul, et autres carburants multiples. Sa route couvre les eaux de la région de la Grande Baie de Guangdong-Hong Kong-Macao. Le méthanol vert utilisé pour ce ravitaillement est certifié ISCC-EU et a été soumis à un contrôle de traçabilité carbone par des organismes internationaux, avec un taux de réduction des gaz à effet de serre sur l’ensemble du cycle de vie supérieur à 85 %. À l’avenir, le « Daqing 268 » continuera à effectuer des ravitaillements en méthanol vert dans plusieurs ports de la région de la Grande Baie, contribuant à améliorer le niveau des services de transport maritime international et la compétitivité des ports verts dans la région. (Guo Shi Zhitongche)