L'experte en blockchain, Chen Mei-hui, décédée tragiquement dans un accident sur la route nationale. Le conducteur responsable a été condamné à 2 ans de prison.
Taïwan’s leading expert in blockchain crime investigation, Chen Mei-Hui (Miffy), a specialist in this field, was involved in a major car accident on the Hsinchu section of the national highway last December and tragically lost her life, drawing public attention. Due to her long-term assistance to the police in investigating major money laundering and fraud cases, there was speculation whether the accident concealed other motives. Recently, the court’s verdict has been issued: the driver involved was sentenced to 2 years and 4 months in prison for causing death by negligence. The judicial authorities have determined that this incident was purely due to negligence.
Chen Mei-Hui : La meilleure experte taïwanaise dans l’enquête sur les affaires de blanchiment d’argent
Chen Mei-Hui jouit d’une grande renommée dans le domaine de la criminalité financière. En tant que chef enquêteur en criminalité financière blockchain chez XREX, elle a dirigé avec succès le suivi des fonds dans plusieurs affaires majeures. Grâce à ses connaissances professionnelles en technologie blockchain et à ses capacités d’enquête aiguës, elle a aidé la police à démanteler plusieurs affaires de blanchiment d’argent qui ont choqué la société, notamment l’affaire de blanchiment de l’« 88 Club », le suivi des flux financiers illégaux de « Creative Private » et les méthodes complexes de blanchiment de l’« oncle du blanchiment » Tu Cheng-Wen. Les résultats de son travail ont non seulement permis de saisir des actifs illégaux d’une valeur de plusieurs centaines de millions de dollars, mais ont aussi établi de nouvelles normes pour la régulation financière à Taïwan.
Collision mortelle à 77,7 km sur l’autoroute
Avant l’accident, Chen Mei-Hui était en cours d’interrogatoire concernant une fuite d’informations impliquant le bureau du procureur de Taichung. Ce jour-là, elle voyageait en Uber avec son petit ami, employé au bureau de la police criminelle, en direction du nord. En passant par le km 77,7 de l’autoroute 1, le trafic avait déjà été fortement ralenti à cause d’un accident précédent, et leur Uber a été contraint de s’arrêter sur la voie intérieure. Moins d’une heure plus tard, un conducteur nommé Xu, 40 ans, travaillant dans le transport aéroportuaire, arrivant à grande vitesse dans une voiture de loisir, a percuté directement l’arrière de l’Uber en raison d’un virage avec une visibilité obstruée et d’un manque de réduction de vitesse. La force de l’impact a déformé l’arrière de l’Uber. Chen Mei-Hui, assise à l’arrière, a subi des fractures du thorax et des cuisses, ainsi qu’une hémorragie abdominale grave, et est décédée après avoir été transportée à l’hôpital. Le véhicule du conducteur impliqué a ensuite percuté en série quatre autres voitures devant, blessant trois personnes supplémentaires.
Excès de vitesse et défaillance du système de sécurité
L’enquête judiciaire a révélé les détails clés de l’accident. Le moteur et le système de freinage du véhicule impliqué ont été examinés et fonctionnaient normalement, mais lors de l’accident, ils ont présenté des anomalies : le conducteur n’a pas appuyé sur la pédale de frein, et les feux de freinage ne se sont pas allumés. Le système avancé d’aide à la conduite EyeSight, qui peut intervenir automatiquement en cas d’urgence, était désactivé. Les données du système ETC montrent clairement que la vitesse du conducteur avant l’accident était d’environ 106 à 108 km/h, alors que la limite de vitesse légale sur cette section était de 100 km/h, constituant une infraction de dépassement de vitesse.
Verdict du tribunal : le conducteur professionnel n’a pas respecté ses devoirs de vigilance
Le tribunal a reconnu que Xu, en tant que conducteur professionnel de voiture particulière, devait constamment maintenir une vigilance élevée sur la route et prendre immédiatement des mesures pour réduire sa vitesse face à d’éventuels dangers devant lui. Cependant, il n’a pris aucune précaution, ce qui a finalement causé la tragédie avec 1 mort et 3 blessés. Pendant l’enquête, le conducteur n’a pas non plus trouvé d’accord avec la famille de Chen Mei-Hui ni avec les trois autres blessés pour une compensation. Malgré cela, le tribunal a considéré que le conducteur avait admis sa faute dès le début et n’avait pas de casier judiciaire, et l’a finalement condamné à 2 ans et 4 mois de prison pour homicide par négligence. La décision peut faire l’objet d’un appel. La disparition soudaine de Chen Mei-Hui, en plus de priver la société d’une experte exceptionnelle en criminalité financière, rappelle à tous l’importance de la sécurité routière.
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L'experte en blockchain, Chen Mei-hui, décédée tragiquement dans un accident sur la route nationale. Le conducteur responsable a été condamné à 2 ans de prison.
Taïwan’s leading expert in blockchain crime investigation, Chen Mei-Hui (Miffy), a specialist in this field, was involved in a major car accident on the Hsinchu section of the national highway last December and tragically lost her life, drawing public attention. Due to her long-term assistance to the police in investigating major money laundering and fraud cases, there was speculation whether the accident concealed other motives. Recently, the court’s verdict has been issued: the driver involved was sentenced to 2 years and 4 months in prison for causing death by negligence. The judicial authorities have determined that this incident was purely due to negligence.
Chen Mei-Hui : La meilleure experte taïwanaise dans l’enquête sur les affaires de blanchiment d’argent
Chen Mei-Hui jouit d’une grande renommée dans le domaine de la criminalité financière. En tant que chef enquêteur en criminalité financière blockchain chez XREX, elle a dirigé avec succès le suivi des fonds dans plusieurs affaires majeures. Grâce à ses connaissances professionnelles en technologie blockchain et à ses capacités d’enquête aiguës, elle a aidé la police à démanteler plusieurs affaires de blanchiment d’argent qui ont choqué la société, notamment l’affaire de blanchiment de l’« 88 Club », le suivi des flux financiers illégaux de « Creative Private » et les méthodes complexes de blanchiment de l’« oncle du blanchiment » Tu Cheng-Wen. Les résultats de son travail ont non seulement permis de saisir des actifs illégaux d’une valeur de plusieurs centaines de millions de dollars, mais ont aussi établi de nouvelles normes pour la régulation financière à Taïwan.
Collision mortelle à 77,7 km sur l’autoroute
Avant l’accident, Chen Mei-Hui était en cours d’interrogatoire concernant une fuite d’informations impliquant le bureau du procureur de Taichung. Ce jour-là, elle voyageait en Uber avec son petit ami, employé au bureau de la police criminelle, en direction du nord. En passant par le km 77,7 de l’autoroute 1, le trafic avait déjà été fortement ralenti à cause d’un accident précédent, et leur Uber a été contraint de s’arrêter sur la voie intérieure. Moins d’une heure plus tard, un conducteur nommé Xu, 40 ans, travaillant dans le transport aéroportuaire, arrivant à grande vitesse dans une voiture de loisir, a percuté directement l’arrière de l’Uber en raison d’un virage avec une visibilité obstruée et d’un manque de réduction de vitesse. La force de l’impact a déformé l’arrière de l’Uber. Chen Mei-Hui, assise à l’arrière, a subi des fractures du thorax et des cuisses, ainsi qu’une hémorragie abdominale grave, et est décédée après avoir été transportée à l’hôpital. Le véhicule du conducteur impliqué a ensuite percuté en série quatre autres voitures devant, blessant trois personnes supplémentaires.
Excès de vitesse et défaillance du système de sécurité
L’enquête judiciaire a révélé les détails clés de l’accident. Le moteur et le système de freinage du véhicule impliqué ont été examinés et fonctionnaient normalement, mais lors de l’accident, ils ont présenté des anomalies : le conducteur n’a pas appuyé sur la pédale de frein, et les feux de freinage ne se sont pas allumés. Le système avancé d’aide à la conduite EyeSight, qui peut intervenir automatiquement en cas d’urgence, était désactivé. Les données du système ETC montrent clairement que la vitesse du conducteur avant l’accident était d’environ 106 à 108 km/h, alors que la limite de vitesse légale sur cette section était de 100 km/h, constituant une infraction de dépassement de vitesse.
Verdict du tribunal : le conducteur professionnel n’a pas respecté ses devoirs de vigilance
Le tribunal a reconnu que Xu, en tant que conducteur professionnel de voiture particulière, devait constamment maintenir une vigilance élevée sur la route et prendre immédiatement des mesures pour réduire sa vitesse face à d’éventuels dangers devant lui. Cependant, il n’a pris aucune précaution, ce qui a finalement causé la tragédie avec 1 mort et 3 blessés. Pendant l’enquête, le conducteur n’a pas non plus trouvé d’accord avec la famille de Chen Mei-Hui ni avec les trois autres blessés pour une compensation. Malgré cela, le tribunal a considéré que le conducteur avait admis sa faute dès le début et n’avait pas de casier judiciaire, et l’a finalement condamné à 2 ans et 4 mois de prison pour homicide par négligence. La décision peut faire l’objet d’un appel. La disparition soudaine de Chen Mei-Hui, en plus de priver la société d’une experte exceptionnelle en criminalité financière, rappelle à tous l’importance de la sécurité routière.