On dirait que le PDG du géant des véhicules électriques vient de laisser entendre quelque chose de plutôt cool : un véhicule accessible en fauteuil roulant qui est en réalité suffisamment spacieux pour faire une différence.

L'idée ? Ils ont besoin d'une voiture assez grande pour accueillir un fauteuil roulant sans compromis. Pas une simple fonctionnalité d'accessibilité à moitié mise en place, mais une véritable fonctionnalité intégrée au design.

Et oui, le calendrier peut sembler lent, mais ce n'est pas par manque d'ambition. L'équipe jongle avec un nombre fou de projets en même temps — pensez à des dizaines de gammes de produits, des défis de fabrication, des obstacles réglementaires. Ce n'est pas une question de freiner, mais plutôt de gérer une charge de travail énorme.

Ce mouvement pourrait bouleverser le marché des véhicules accessibles, qui a été un peu négligé par les grands constructeurs automobiles. Si l'exécution est réussie, ce sera une victoire pour l'inclusion et l'innovation. De plus, cela montre comment les leaders technologiques pensent au-delà des marges bénéficiaires — l'impact dans le monde réel compte toujours.

Que cela sorte l'année prochaine ou dans trois ans ? C'est la grande question. Mais l'intention est claire : l'accessibilité ne doit pas être une réflexion secondaire.