Comment la parachain peaq de l'écosystème Polkadot renforce l'industrie automobile
Récemment, l'écosystème Polkadot a connu un développement passionnant : un célèbre fabricant de voitures électriques et une marque de voitures de luxe présenteront une démonstration de paiement des frais de recharge et de stationnement basée sur la technologie de la chaîne parallèle peaq lors du salon IAA MOBILITY 2023.
peaq est une parachain dans l'écosystème Polkadot, hébergeant la sécurité et l'interopérabilité de Polkadot tout en fonctionnant comme une blockchain indépendante. peaq s'engage à construire un écosystème Web3 basé sur la technologie blockchain et l'Internet des objets, visant à connecter le monde numérique et le monde réel, permettant aux utilisateurs de posséder conjointement et de tirer des bénéfices des services et des biens du monde réel.
Bien que de nombreux projets aient récemment tenté de combiner la technologie blockchain avec des actifs du monde réel, il est rare de trouver des exemples ayant un impact réel. La démonstration de ce grand constructeur automobile utilisant la technologie peaq pour les paiements de recharge et de stationnement est sans aucun doute une exploration plus approfondie de l'économie des objets connectés (Economy of Things).
Introduction à l'architecture Polkadot
Polkadot est un protocole inter-chaînes conçu pour connecter et sécuriser différentes blockchains. Il permet à des blockchains indépendantes d'échanger des informations et d'exécuter des transactions de manière sécurisée sans tiers de confiance, offrant ainsi l'interopérabilité entre les blockchains. Le réseau Polkadot se compose principalement de trois types de blockchains :
Chaîne de relais : en tant que noyau du réseau Polkadot, elle est responsable de la coordination de l'ensemble de l'écosystème.
Parachain : une blockchain indépendante qui peut se connecter à la chaîne de relais, traitant les transactions en parallèle pour améliorer la scalabilité du système.
Pont de transfert : responsable de la connexion entre Polkadot et d'autres réseaux blockchain, permettant le transfert d'actifs et de fonctionnalités entre chaînes.
La blockchain au service du partage de voitures
Une société de services de voitures partagées à Vienne, ELOOP, a tokenisé 100 voitures électriques. peaq a fourni une ID unique pour chaque voiture, la rendant partie de l'infrastructure physique décentralisée (DePin).
Ces véhicules, une fois "fragmentés", sont détenus conjointement par plusieurs actionnaires. Les investisseurs peuvent acheter des jetons représentant la propriété des véhicules, et les revenus locatifs de la flotte sont répartis chaque mois au ratio de 1:1 entre ELOOP et les détenteurs de jetons.
Actuellement, ces 100 véhicules électriques ont effectué plus de 7000 trajets, chaque transaction étant enregistrée sur le réseau de test de peaq. L'entreprise prévoit de migrer ces données vers la parachain krest de peaq sur Kusama.
Démonstration de paiement par véhicule autonome
Lors du prochain salon de l'automobile, peaq démontrera comment permettre aux véhicules de payer de manière autonome les frais de recharge et de stationnement. Ce projet de démonstration implique une collaboration entre plusieurs parties:
Gaia-X : une alliance de souveraineté numérique soutenue par l'Union européenne.
moveID : partie du projet de mobilité futur Gaia-X, dédié à l'établissement des normes et des infrastructures numériques pour l'écosystème de mobilité du futur.
peaq : en tant que blockchain de couche de base, elle fournit un support d'infrastructure pour le projet.
Dans la démonstration, lorsque l'utilisateur met le véhicule en mode de charge, le véhicule interagira avec la station de recharge ou l'emplacement de stationnement en utilisant son identité de machine autonome et paiera les frais à partir de son propre portefeuille décentralisé.
Le réseau de test de peaq et le réseau Fetch basé sur Cosmos SDK serviront de couche de transaction et d'identité, supportant l'interaction entre ces dispositifs.
Fetch.ai et agents économiques autonomes
Fetch.ai est un projet visant à construire une économie intelligente décentralisée, dont l'objectif est de fournir aux entreprises et aux consommateurs un nouveau mode d'interaction économique, permettant des transactions plus efficaces, sécurisées et intelligentes.
Le cœur de Fetch.ai est l'architecture d'agents économiques autonomes (AEA), qui comprend les composants clés suivants :
Agent ( : Chaque nœud est un agent intelligent indépendant, possédant sa propre adresse de portefeuille, son identité et son contrat intelligent.
Communication ) Connection ( : un protocole de communication pair à pair basé sur la blockchain, utilisé pour le transfert d'informations entre agents.
Compétence )Skill( : module interchangeable, utilisé pour étendre les fonctionnalités de l'agent, telles que le traitement du langage naturel, l'apprentissage automatique, etc.
Protocole ) : définit les règles et les directives pour la communication entre les agents.
Sur le réseau Fetch.ai, les propriétaires de données et les demandeurs interagissent via leurs propres agents dans le cadre de l'économie ouverte (OEF). L'OEF sert de mécanisme de recherche et de découverte, permettant aux fournisseurs de données et aux demandeurs de s'accorder efficacement.
Lors de la démonstration au salon de l'automobile, Fetch.ai présentera son cadre d'agents IA autonomes. Ces agents faciliteront l'interaction entre les appareils grâce à la communication multi-chaînes ID entre le réseau peaq et l'écosystème Fetch, offrant aux utilisateurs la meilleure expérience de recharge et de stationnement basée sur l'identité autonome (SSI).
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· Il y a 6h
L'application de la technologie est vraiment fascinante.
peaq s'associe à des géants de l'automobile pour démontrer la technologie de paiement automatique de recharge sur Blockchain
Comment la parachain peaq de l'écosystème Polkadot renforce l'industrie automobile
Récemment, l'écosystème Polkadot a connu un développement passionnant : un célèbre fabricant de voitures électriques et une marque de voitures de luxe présenteront une démonstration de paiement des frais de recharge et de stationnement basée sur la technologie de la chaîne parallèle peaq lors du salon IAA MOBILITY 2023.
peaq est une parachain dans l'écosystème Polkadot, hébergeant la sécurité et l'interopérabilité de Polkadot tout en fonctionnant comme une blockchain indépendante. peaq s'engage à construire un écosystème Web3 basé sur la technologie blockchain et l'Internet des objets, visant à connecter le monde numérique et le monde réel, permettant aux utilisateurs de posséder conjointement et de tirer des bénéfices des services et des biens du monde réel.
Bien que de nombreux projets aient récemment tenté de combiner la technologie blockchain avec des actifs du monde réel, il est rare de trouver des exemples ayant un impact réel. La démonstration de ce grand constructeur automobile utilisant la technologie peaq pour les paiements de recharge et de stationnement est sans aucun doute une exploration plus approfondie de l'économie des objets connectés (Economy of Things).
Introduction à l'architecture Polkadot
Polkadot est un protocole inter-chaînes conçu pour connecter et sécuriser différentes blockchains. Il permet à des blockchains indépendantes d'échanger des informations et d'exécuter des transactions de manière sécurisée sans tiers de confiance, offrant ainsi l'interopérabilité entre les blockchains. Le réseau Polkadot se compose principalement de trois types de blockchains :
La blockchain au service du partage de voitures
Une société de services de voitures partagées à Vienne, ELOOP, a tokenisé 100 voitures électriques. peaq a fourni une ID unique pour chaque voiture, la rendant partie de l'infrastructure physique décentralisée (DePin).
Ces véhicules, une fois "fragmentés", sont détenus conjointement par plusieurs actionnaires. Les investisseurs peuvent acheter des jetons représentant la propriété des véhicules, et les revenus locatifs de la flotte sont répartis chaque mois au ratio de 1:1 entre ELOOP et les détenteurs de jetons.
Actuellement, ces 100 véhicules électriques ont effectué plus de 7000 trajets, chaque transaction étant enregistrée sur le réseau de test de peaq. L'entreprise prévoit de migrer ces données vers la parachain krest de peaq sur Kusama.
Démonstration de paiement par véhicule autonome
Lors du prochain salon de l'automobile, peaq démontrera comment permettre aux véhicules de payer de manière autonome les frais de recharge et de stationnement. Ce projet de démonstration implique une collaboration entre plusieurs parties:
Dans la démonstration, lorsque l'utilisateur met le véhicule en mode de charge, le véhicule interagira avec la station de recharge ou l'emplacement de stationnement en utilisant son identité de machine autonome et paiera les frais à partir de son propre portefeuille décentralisé.
Le réseau de test de peaq et le réseau Fetch basé sur Cosmos SDK serviront de couche de transaction et d'identité, supportant l'interaction entre ces dispositifs.
Fetch.ai et agents économiques autonomes
Fetch.ai est un projet visant à construire une économie intelligente décentralisée, dont l'objectif est de fournir aux entreprises et aux consommateurs un nouveau mode d'interaction économique, permettant des transactions plus efficaces, sécurisées et intelligentes.
Le cœur de Fetch.ai est l'architecture d'agents économiques autonomes (AEA), qui comprend les composants clés suivants :
Sur le réseau Fetch.ai, les propriétaires de données et les demandeurs interagissent via leurs propres agents dans le cadre de l'économie ouverte (OEF). L'OEF sert de mécanisme de recherche et de découverte, permettant aux fournisseurs de données et aux demandeurs de s'accorder efficacement.
Lors de la démonstration au salon de l'automobile, Fetch.ai présentera son cadre d'agents IA autonomes. Ces agents faciliteront l'interaction entre les appareils grâce à la communication multi-chaînes ID entre le réseau peaq et l'écosystème Fetch, offrant aux utilisateurs la meilleure expérience de recharge et de stationnement basée sur l'identité autonome (SSI).