¿Qué demonios acaba de pasar con los stocks del camión?

Solo en Estados Unidos un proveedor de equipos de karaoke podría pivotar sin problemas hacia la logística impulsada por IA. Y solo esta semana una estudio publicado por una de esas empresas podría borrar aparentemente decenas de miles de millones de dólares del valor de algunas de las aerolíneas y brokers de carga más grandes del mundo.

Ahora, obviamente, atribuir los movimientos del mercado a un solo factor es un asunto complicado. Pero parece ser lo que estamos tomando como referencia.

CNBC:

Una nueva herramienta de la empresa de IA Algorhythm Holdings ha convertido a las empresas de transporte en la última víctima de los temores del mercado por la IA, sumándose a la venta masiva histórica en acciones de software y empresas inmobiliarias.

Bloomberg:

Las acciones de logística cayeron el jueves, ya que el grupo se convirtió en la última víctima de la “estrategia de miedo” a la inteligencia artificial. En el centro de la venta: una antigua empresa de karaoke con un valor en bolsa de solo 6 millones de dólares. La empresa poco conocida vale solo una fracción del valor que eliminó de un conjunto de otras — todas vendidas por inversores temerosos incluso de la más mínima amenaza que pudiera representar la IA.

The Wall Street Journal:

La venta parece haber sido provocada por un comunicado de una firma de Florida llamada Algorhythm Holdings, que afirmó que su unidad SemiCab había aumentado los volúmenes de carga de sus clientes en más del 300% “sin un aumento correspondiente en el personal operativo”.

FT Alphaville encontró al director de relaciones con inversores de Algorhythm Holdings en un estado de confusión divertida cuando nos pusimos en contacto el jueves por la noche.

“Es el mayor ejemplo de que la cola mueve al perro que he visto,” dijo Brendan Hopkins, exhausto pero optimista, tras una llamada con un analista de transporte de Wall Street en pánico.

La ironía de que un artículo sobre una IA supuestamente transformadora haya sido potencialmente recogido y utilizado por estrategias algorítmicas de impulso en internet tampoco se le escapó.

“Por todo lo que sabemos, la IA es tan autosuficiente que va a encontrar algo cada día que haga que la IA parezca lo mejor del mundo,” añadió Hopkins.

El precio de las acciones de Algorhythm terminó la sesión con un aumento del 30 por ciento, en 1.29 dólares, lo que le da una capitalización de mercado de aproximadamente 12 millones de dólares. La violencia de la venta que su papel pudo haber provocado en el resto del sector de carga puede resumirse claramente en el siguiente video de un robot SWAT que ataca a un camión de 18 ruedas*:

O, menos emocionante, en este gráfico:

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Los temores sobre lo que la IA podría hacer a [insertar industria aquí] se han intensificado en las últimas dos semanas, ya que los inversores por el momento han abandonado su enfoque de éxito rotundo de “aumentar apalancamiento, comprar todo” en favor de vender primero y preguntar después.

Desde MainFT:

Los operadores han aprovechado los avances de startups poco conocidas, provocando olas de ventas en las acciones de los actores tradicionales en los servicios financieros y más allá, desde Charles Schwab hasta CBRE. Las acciones de transporte también cayeron el jueves por amenazas a sus negocios de corretaje de carga.

Es justo decir que Algorhythm — antes The Singing Machine, un proveedor líder mundial de sistemas de karaoke para el hogar — no anticipaba que su documento técnico tuviera el impacto que aparentemente tuvo.

De hecho, el nuevo producto de IA de la empresa debería haber impulsado al alza las acciones de carga, dijo el director ejecutivo Gary Atkinson:

“Nuestra plataforma es netamente positiva para todos los actores logísticos en la plataforma (los cargadores, los transportistas, los [logísticos de terceros] y [proveedores de servicios logísticos]). Reduciendo las millas vacías, ahorramos a los cargadores en costos, mantenemos a los transportistas más productivos (sin combustible desperdiciado, conductores pagados por conducir vacío), y también tenemos el beneficio adicional de reducir una enorme cantidad de emisiones de CO2 y la congestión en [la] carretera.”

Preguntado por FTAV qué canción escogería para cantar y reflejar su estado de ánimo, el director ejecutivo de larga data de Algorhythm, Gary Atkinson, optó por un clásico:

“Tiene que ser ‘Don’t Stop Believin’ de Journey después de lo salvaje que ha sido hoy. Siempre cree en ti mismo y las cosas buenas sucederán.”

*El uso por parte del equipo SWAT de un robot parecido a Cyberdyne Systems para abrir la puerta del camión en este caso resultó un poco excesivo. Resultó que el conductor no respondió a las solicitudes de detenerse porque estaba sufriendo una emergencia médica y se desmayó al volante. Hay una lección de mercado en eso, solo que no estamos seguros de cuál sería.