El último informe financiero de TSL ha sido publicado, los ingresos y beneficios del primer trimestre han sido ambos menores de lo esperado, y el departamento de automóviles ha caído un 20%. Musk está atrapado en una tormenta política, y junto con la inestabilidad de las políticas comerciales globales, esto ha puesto una gran presión sobre este gigante de los vehículos eléctricos.
Los ingresos de automóviles cayeron un 20%, y los ingresos totales disminuyeron un 9%
TSL publicó su informe financiero del primer trimestre de 2025 el martes, y los datos muestran una drástica caída en los ingresos por automóviles. Los ingresos del sector automotriz en ese trimestre fueron de 14,000 millones de dólares, una disminución del 20% en comparación con los 17,400 millones de dólares del mismo período del año pasado. Los ingresos totales también cayeron a 19,340 millones de dólares, por debajo de las expectativas del mercado de 21,110 millones de dólares, con una disminución anual del 9%.
Las ganancias por acción fueron de 0.27 dólares ajustados, muy por debajo de las expectativas de los analistas de 0.39 dólares. La utilidad neta cayó un 71%, quedando en solo 409 millones de dólares, muy lejos de los 1.39 mil millones de dólares del mismo período del año pasado.
¿Por qué la caída en el rendimiento? La actualización de la línea de producción y la presión de precios son las principales razones.
Tesla señaló que parte de la razón de la disminución de los ingresos es que los cuatro principales fabricantes de automóviles del mundo están actualizando sus líneas de producción en preparación para el próximo lanzamiento del nuevo Model Y. Además, el descenso de los precios medios de venta y el aumento de las ofertas promocionales comprimieron aún más los márgenes de beneficio.
Si no fuera por los ingresos de subsidios por regulaciones ambientales (Regulatory Credits), TSL podría enfrentar pérdidas en la venta de automóviles este trimestre. Estos ingresos aumentaron de 432 millones de dólares en el mismo período del año pasado a 595 millones de dólares, convirtiéndose en un salvavidas clave.
Las controversias políticas de Musk no cesan, lo que afecta la confianza del mercado.
No solo el rendimiento financiero está sonando la alarma, sino que la reciente postura política de Musk también ha generado inquietud en el mercado. Durante la mayor parte de este año, ha estado en la Casa Blanca, ayudando a impulsar el plan para reducir el tamaño del gobierno federal. La ofensiva arancelaria iniciada por Trump ha preocupado aún más al mercado sobre el aumento de los costos de componentes y equipos de producción, desde baterías, vidrio hasta placas de circuito.
TSL en su informe financiero también admitió: "La incertidumbre en el mercado global de automóviles y energía está aumentando rápidamente, y las políticas comerciales cambiantes y el clima político tendrán un impacto real en la demanda a corto plazo."
Las acciones han caído un 41% este año, el mercado sigue siendo volátil.
Hasta ahora, el precio de las acciones de Tesla se ha desplomado un 41% en 2025. El primer trimestre de este año registró su peor desempeño trimestral desde 2022. En las operaciones posteriores al cierre del martes, no hubo cambios significativos en el precio de las acciones, pero las acciones se recuperaron casi un 5% cuando Trump dijo que no despediría al presidente de la Fed, Jerome Powell.
El rendimiento de las ventas sigue siendo débil, con protestas en Europa y América.
La entrega de vehículos de TSL en el primer trimestre cayó un 13%, con un total de 336,681 unidades entregadas. Esta ola de ventas débiles también ha provocado protestas en los mercados europeos y estadounidenses, especialmente después de que Musk apoyara públicamente al partido de extrema derecha AfD en Alemania, lo que ha generado una percepción social aún más negativa.
Además, frente a la presión de los competidores de bajo precio en China, TSL avanza con cautela, dificultando el mantenimiento de su ventaja en participación de mercado. En el mercado de taxis autónomos en Estados Unidos, también se encuentra detrás de Waymo, que es parte de Google.
El proyecto de Robotaxi y el robot humanoide sigue en marcha.
A pesar de la presión operativa, TSL enfatiza que el ritmo de la innovación tecnológica no se detiene. La compañía confirmó que en junio comenzará el primer proyecto piloto de servicio de taxi autónomo en Austin, Texas, y que iniciará la línea de producción de robots humanoides en Fremont, California.
Sin embargo, los gastos relacionados con la IA también han elevado los costos operativos generales. Los ingresos operativos de este trimestre cayeron un 66%, quedando en solo 400 millones de dólares, y el margen de beneficio operativo se redujo al 2.1%.
El negocio de la energía creció un 67% a contracorriente, la IA impulsa la demanda de almacenamiento.
Los puntos destacados provienen del negocio de la energía. Los ingresos del sector de generación y almacenamiento de energía aumentaron un 67%, alcanzando los 2.73 mil millones de dólares, muy por encima de los 1.64 mil millones de dólares del año pasado. TSL indicó que la rápida expansión de la infraestructura de IA ha brindado enormes oportunidades para los productos de almacenamiento de energía, que pueden ayudar a estabilizar la red eléctrica y mejorar la eficiencia de la gestión energética.
Pero TSL también advierte que el departamento depende en gran medida de la cadena de suministro extranjera; si las políticas arancelarias globales se intensifican, esto provocará fluctuaciones en el mercado y un desequilibrio entre la oferta y la demanda.
¡Este artículo muestra que los ingresos de TSL se desploman! Los ingresos por automóviles disminuyen un 20% anual, y el inicio de 2025 es desfavorable. Apareció por primera vez en Chain News ABMedia.
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¡Los ingresos de TSL se desploman! Los ingresos por automóviles disminuyen un 20% interanual, comenzando mal el 2025.
El último informe financiero de TSL ha sido publicado, los ingresos y beneficios del primer trimestre han sido ambos menores de lo esperado, y el departamento de automóviles ha caído un 20%. Musk está atrapado en una tormenta política, y junto con la inestabilidad de las políticas comerciales globales, esto ha puesto una gran presión sobre este gigante de los vehículos eléctricos.
Los ingresos de automóviles cayeron un 20%, y los ingresos totales disminuyeron un 9%
TSL publicó su informe financiero del primer trimestre de 2025 el martes, y los datos muestran una drástica caída en los ingresos por automóviles. Los ingresos del sector automotriz en ese trimestre fueron de 14,000 millones de dólares, una disminución del 20% en comparación con los 17,400 millones de dólares del mismo período del año pasado. Los ingresos totales también cayeron a 19,340 millones de dólares, por debajo de las expectativas del mercado de 21,110 millones de dólares, con una disminución anual del 9%.
Las ganancias por acción fueron de 0.27 dólares ajustados, muy por debajo de las expectativas de los analistas de 0.39 dólares. La utilidad neta cayó un 71%, quedando en solo 409 millones de dólares, muy lejos de los 1.39 mil millones de dólares del mismo período del año pasado.
¿Por qué la caída en el rendimiento? La actualización de la línea de producción y la presión de precios son las principales razones.
Tesla señaló que parte de la razón de la disminución de los ingresos es que los cuatro principales fabricantes de automóviles del mundo están actualizando sus líneas de producción en preparación para el próximo lanzamiento del nuevo Model Y. Además, el descenso de los precios medios de venta y el aumento de las ofertas promocionales comprimieron aún más los márgenes de beneficio.
Si no fuera por los ingresos de subsidios por regulaciones ambientales (Regulatory Credits), TSL podría enfrentar pérdidas en la venta de automóviles este trimestre. Estos ingresos aumentaron de 432 millones de dólares en el mismo período del año pasado a 595 millones de dólares, convirtiéndose en un salvavidas clave.
Las controversias políticas de Musk no cesan, lo que afecta la confianza del mercado.
No solo el rendimiento financiero está sonando la alarma, sino que la reciente postura política de Musk también ha generado inquietud en el mercado. Durante la mayor parte de este año, ha estado en la Casa Blanca, ayudando a impulsar el plan para reducir el tamaño del gobierno federal. La ofensiva arancelaria iniciada por Trump ha preocupado aún más al mercado sobre el aumento de los costos de componentes y equipos de producción, desde baterías, vidrio hasta placas de circuito.
TSL en su informe financiero también admitió: "La incertidumbre en el mercado global de automóviles y energía está aumentando rápidamente, y las políticas comerciales cambiantes y el clima político tendrán un impacto real en la demanda a corto plazo."
Las acciones han caído un 41% este año, el mercado sigue siendo volátil.
Hasta ahora, el precio de las acciones de Tesla se ha desplomado un 41% en 2025. El primer trimestre de este año registró su peor desempeño trimestral desde 2022. En las operaciones posteriores al cierre del martes, no hubo cambios significativos en el precio de las acciones, pero las acciones se recuperaron casi un 5% cuando Trump dijo que no despediría al presidente de la Fed, Jerome Powell.
El rendimiento de las ventas sigue siendo débil, con protestas en Europa y América.
La entrega de vehículos de TSL en el primer trimestre cayó un 13%, con un total de 336,681 unidades entregadas. Esta ola de ventas débiles también ha provocado protestas en los mercados europeos y estadounidenses, especialmente después de que Musk apoyara públicamente al partido de extrema derecha AfD en Alemania, lo que ha generado una percepción social aún más negativa.
Además, frente a la presión de los competidores de bajo precio en China, TSL avanza con cautela, dificultando el mantenimiento de su ventaja en participación de mercado. En el mercado de taxis autónomos en Estados Unidos, también se encuentra detrás de Waymo, que es parte de Google.
El proyecto de Robotaxi y el robot humanoide sigue en marcha.
A pesar de la presión operativa, TSL enfatiza que el ritmo de la innovación tecnológica no se detiene. La compañía confirmó que en junio comenzará el primer proyecto piloto de servicio de taxi autónomo en Austin, Texas, y que iniciará la línea de producción de robots humanoides en Fremont, California.
Sin embargo, los gastos relacionados con la IA también han elevado los costos operativos generales. Los ingresos operativos de este trimestre cayeron un 66%, quedando en solo 400 millones de dólares, y el margen de beneficio operativo se redujo al 2.1%.
El negocio de la energía creció un 67% a contracorriente, la IA impulsa la demanda de almacenamiento.
Los puntos destacados provienen del negocio de la energía. Los ingresos del sector de generación y almacenamiento de energía aumentaron un 67%, alcanzando los 2.73 mil millones de dólares, muy por encima de los 1.64 mil millones de dólares del año pasado. TSL indicó que la rápida expansión de la infraestructura de IA ha brindado enormes oportunidades para los productos de almacenamiento de energía, que pueden ayudar a estabilizar la red eléctrica y mejorar la eficiencia de la gestión energética.
Pero TSL también advierte que el departamento depende en gran medida de la cadena de suministro extranjera; si las políticas arancelarias globales se intensifican, esto provocará fluctuaciones en el mercado y un desequilibrio entre la oferta y la demanda.
¡Este artículo muestra que los ingresos de TSL se desploman! Los ingresos por automóviles disminuyen un 20% anual, y el inicio de 2025 es desfavorable. Apareció por primera vez en Chain News ABMedia.