شركة ديزل تقدم عرض شراء لشركة رووم

قدّمت شركة نيبون ديزو (Japan Display) عرض استحواذ إلى شركة الروهم (Rohm) العملاقة في مجال أشباه الموصلات. ويُنظر إلى محتوى العرض على أنه يهدف إلى الحصول على جميع الأسهم عبر TOB (الاستحواذ على أساس عرض عام). ومن المتوقع أن يصل مبلغ الاستحواذ إلى نطاق 1.3 تريليون ين ياباني. وإذا تحقق ذلك، فسيجعلها قوة كبرى داخل اليابان في مجال أشباه الموصلات الخاصة بالقدرة المستخدمة في السيارات الكهربائية بالكامل (EV) والتحكم في طاقة مراكز البيانات. ويدخلّ إعادة تنظيمات قطاع الصناعة التي كان يتم المضيّ فيها سابقًا بالتركيز على التعاون في مرحلة الإقصاء عبر عمليات الاندماج والاستحواذ.

في مجال أشباه الموصلات الخاصة بالقدرة، تتمتع الشركات اليابانية بمزايا تقليدية، لكن مع صعود الشركات الصينية، أصبحت الطاقة الإنتاجية لدى مختلف الشركات اليابانية تعاني من فائض. كما حثّت وزارة الاقتصاد والتجارة والصناعة اليابانية الشركات على إجراء إعادة تنظيم. وفي السابق، كانت ديزو (Denso) وفوجي إلكترِك (Fuji Electric) قد أطلقتا تعاونا، كما أطلقت روهم تعاونًا مع توشيبا (Toshiba)، لكن من المحتمل أن تتغير الأطر بشكل ملحوظ الآن.

أعلنت ديزو وروهم في مايو 2025 أنهما ستتعاونان في مجال أشباه الموصلات، وتخططان للتطوير المشترك لأشباه الموصلات التناظرية المستخدمة في التحكم في حساسات السيارات الكهربائية بالكامل وغيرها. وحصلت ديزو، عبر التعاون، على 0.3% من أسهم روهم. وحتى في يوليو من العام نفسه، قامت بشراء إضافي للأسهم، ليرتفع مقدار مساهمتها إلى قرابة 5%.

لمواصلة القراءة يرجى النقر هنا، للانتقال إلى موقع نيكاي الصيني

اندُمجت مجموعة نيبون كيزاي شيمبون (The Nikkei) ومجموعة فاينانشال تايمز في نوفمبر 2015 لتصبحا جزءًا من مجموعة إعلامية واحدة. وتشكل كذلك تحالفًا بين شركتي صحف يابانية وبريطانية، أُطلقتا كلتاهما في القرن التاسع عشر، وتعملان تحت شعار “أخبار اقتصادية عالية الجودة والأقوى”، وتُقدمان على تعاون واسع النطاق مثل الملفات المشتركة الخاصة. وفي هذه المرة، كجزء من ذلك، تم تبادل المقالات بين المواقع الصينية للصحيفتين.