أين ستكون أسهم لوسيد بعد 10 سنوات؟

الاستثمار على المدى الطويل هو المفتاح لتحقيق عوائد ملحمية في سوق الأسهم. لكن هذه الاستراتيجية يمكن أن تعرض محفظتك للخسائر الفادحة إذا راهنت على الشركة الخطأ في الوقت الخطأ.

يعرف المستثمرون الأوائل في شركة لوسيد (LCID +0.92%) هذه الدرس جيدًا. فقدت أسهم شركة السيارات الكهربائية (EV) الناشئة ما يقرب من 90% من قيمتها منذ إدراج شركة الاستحواذ ذات الهدف الخاص (SPAC) في عام 2020.

تواصل الشركة المصنعة للسيارات التي تواجه صعوبات مع نمو ضعيف وخسائر متزايدة. ومع ذلك، قد يكون هناك أخيرًا نور في نهاية النفق. دعونا نستكشف كيف يمكن أن تتطور محفزات النمو الطويلة المدى المثيرة لوسيد خلال العقد القادم وما بعده.

هل بدأ التحول بالفعل؟

لا تزال لوسيد في وضع صعب، لكن هناك علامات مبكرة تشير إلى أن تحولها قد بدأ بالفعل. ارتفعت إيرادات الربع الثالث بنسبة 68% على أساس سنوي لتصل إلى 336.6 مليون دولار، مدفوعة بأرقام قياسية في الإنتاج والتسليم. وبينما ينهار باقي قطاع السيارات الكهربائية تحت وطأة سحب إدارة ترامب لائتمانات الضرائب على السيارات الكهربائية، لم تتأثر لوسيد.

توسيع

ناسداك: LCID

شركة لوسيد

التغير اليومي

(0.92%) 0.09 دولار

السعر الحالي

9.84 دولارات

نقاط البيانات الرئيسية

القيمة السوقية

3.2 مليار دولار

نطاق اليوم

9.62 - 9.96 دولارات

نطاق الـ 52 أسبوعًا

9.50 - 33.70 دولار

حجم التداول

1.9 مليون

متوسط الحجم

7.5 مليون

الهامش الإجمالي

-9790.92%

قفزت عمليات تسليم لوسيد في الربع الرابع بنسبة 72% مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق و31% مقارنة بالربع الثالث. للمقارنة، شهدت شركتا تسلا وريفين أوتوموتيف انخفاضًا في عمليات التسليم في الربع الرابع بنسبة 16% و26% على التوالي، ويرجع ذلك بشكل رئيسي إلى فقدان ائتمانات الضرائب على السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة في أكتوبر. قد تكون طلبات لوسيد محصنة ضد هذا التحدي لأنها كانت تركز على السيارات الفاخرة التي كانت غالبًا غالية جدًا لتؤهل للحصول على الحوافز.

على الرغم من الأخبار الجيدة، إلا أن لوسيد لم تخرج بعد من الأزمة. لا تزال الشركة تواجه تحديات من حرق نقدي شديد، حيث ارتفعت خسائر التشغيل في الربع الثالث بنسبة 22% لتصل إلى 942 مليون دولار. هذا مبلغ مذهل لشركة بقيمة سوقية تبلغ 3.3 مليار دولار أن تخسره خلال ثلاثة أشهر. ويضع هذا المستثمرين في موقف غير مريح وهم ينتظرون أن يبدأ التحول في اكتساب الزخم.

الارتباط بالسعودية

يجعل حرق نقد لوسيد أسهمها غير جذابة للمستثمرين من القطاع الخاص الكبيرين. لكن علاقة الشركة بصندوق الاستثمارات العامة السعودي (PIF) قد تمنحها فرصة حيوية. المملكة الغنية بالنفط تحاول تنويع اقتصادها بعيدًا عن الوقود الأحفوري، وترى لوسيد كأداة مهمة لتحقيق هذا الهدف.

تكشف ملفات هيئة الأوراق المالية والبورصات أن PIF يسيطر الآن على 64% من أسهم لوسيد، مما يجعله المالك الأكبر. وككيان حكومي، لدى PIF مصالح تتجاوز مجرد جني الأرباح. يمكن لهذا الديناميكية أن تساعد المستثمرين الأفراد على النوم بارتياح وهم يعلمون أن لوسيد لديها داعم قوي مستعد لتحمل خسائرها حتى عندما لا يكون ذلك منطقيًا ماليًا على الفور.

مصدر الصورة: Getty Images.

مؤخرًا، منح PIF لوسيد خط ائتمان (يسمى تسهيل قرض الائتمان المعلق)، مما يمنحها سيولة إضافية بقيمة 2 مليار دولار. كما تدعم السعودية أعمال لوسيد من خلال التزام بشراء ما يصل إلى 100,000 مركبة على مدى 10 سنوات. سلمت الشركة 1000 مركبة للسعودية في الربع الثالث. ويمكن للمستثمرين توقع أن تتوسع هذه الفرصة بشكل كبير في السنوات القادمة.

ماذا ستجلب السنوات العشر القادمة؟

بينما يمكن للسعودية أن تحافظ على عمليات لوسيد المتعثرة على قيد الحياة على المدى القصير، فإن نجاح الشركة على المدى الطويل سيعتمد على تحولها نحو محركات نمو جديدة. ستكون الفرصة الأكثر إثارة هي الانتقال إلى السوق الشامل مع سيارات مثل SUV Gravity ونماذج أخرى بأسعار معقولة مثل لوسيد Earth، المتوقع أن يبدأ سعرها من 48,000 دولار، مع بدء الإنتاج هذا العام والتسليمات التي ستتبع قريبًا.

سيؤدي انخفاض أسعار السيارات إلى فتح سوق أوسع لوسيد ويتيح لها الاستفادة من مزايا اقتصاديات الحجم، مما قد يسمح لها بالنمو خارج تحدياتها الحالية. كما تم اختيار الشركة كشريك لبرنامج سيارات الأجرة الذاتية القيادة الخاص بـ أوبر تكنولوجيز، والذي قد يوفر فرصًا أكبر للتوسع.

سيكون العقد القادم تحديًا، لكن لوسيد تبدو قادرة على مكافأة المستثمرين الصبورين.